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实战砺精兵,联动筑防线!安全生产月应急综合演练举行

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实战砺精兵,联动筑防线!安全生产月应急综合演练举行

实战砺精兵,联动筑防线!安全生产月应急综合演练举行

传统集装箱码头、干散货码头智能化升级,大型集装箱装卸设备自动化率达到(dádào)80%以上;新一代集装箱码头管控系统(JTOS)上线运行,支持多船、多线复杂(fùzá)工况下的(de)港口作业; 建成主干光纤90000芯公里,5G基站190个,北疆港区C段智能化集装箱码头项目成为(chéngwéi)全球首个全物联网集装箱码头;在全国(quánguó)港口行业(hángyè)首个申请建设“港口工业互联网标识(biāozhì)解析二级节点及应用服务平台”,项目建成后将在大型海港交通、物流、制造等多种(duōzhǒng)融合场景中形成行业示范引领…… 从(cóng)建成全球首个“智慧(zhìhuì)零碳”码头,到打造我国北方地区联通国内国际双循环的重要战略支点。近年来,天津港(tiānjīngǎng)强化科技成果转化,加快打造智慧绿色枢纽港口升级版。 天津港是京津冀及“三北(sānběi)”地区(dìqū)的海上门户、雄安新区主要出海口,也是“一带一路”海陆交汇点、新亚欧大陆桥(yàōudàlùqiáo)经济走廊的重要节点和服务全面对外开放的国际枢纽港,连续多年跻身世界港口前十强。 数据显示,今年(jīnnián)1至5月,天津港完成(wánchéng)货物吞吐量2.07亿吨,其中集装箱吞吐量达993万标箱,同比增幅3.67%。 6月11日(rì),在“魅力大港(dàgǎng)活力中国·世界一流港口建设”主题活动上,天津港有关负责人(fùzérén)介绍(jièshào),“十四五”末和“十五五”期间,天津港将陆续实施新建码头、现有码头能级提升、航道(hángdào)拓宽浚深等码头基础设施项目共(gòng)15个,总投资约229亿元。规划预测到2035年,天津港货物总吞吐量将达到7.5亿吨左右,其中集装箱吞吐量达到3500万标准箱。 今年3月,《天津港总体规划(2024-2035年)》获得交通运输部(bù)、天津市政府联合批复。根据这一规划,天津港定位于建设(jiànshè)“国际枢纽港和沿海主要港口”,深度服务(fúwù)京津冀协同发展和共建“一带一路”,着力打造我国北方地区联通(liántōng)国内国际双循环的战略支点。 6月11日,天津港第二集装箱码头(mǎtóu)。该(gāi)码头已实现“智慧零碳”码头的建设目标。摄影/章轲 据第一财经了解,近年来,天津港在智慧港口建设方面收获(shōuhuò)颇丰: 天津港大数据中心主任曲明介绍,目前,天津港全港集装箱大型(dàxíng)装卸设备自动化占比超88%。开通(kāitōng)200座5G基站(jīzhàn),打造行业首个面向港口工业场景的5G专网,在远程(yuǎnchéng)操控、多车协同、智能理货等6大场景实现常态化应用。 天津港第二集装箱码头“单小车岸桥+地面智能解锁站+智能水平(shuǐpíng)运输机器人(ART)+水平运输装卸堆场(duīchǎng)”工艺,全流程(liúchéng)自动化、智能化,集装箱作业达到全球港口最高(zuìgāo)水平,码头运营全过程实现零碳排放。 “天津港集团与华为公司合作,已形成了《天津港集团数字化(shùzìhuà)转型(zhuǎnxíng)变革规划》。”曲明介绍,根据这一规划,天津港将在数字化交易、数字化生产、数字化管理、数字化运营(yùnyíng)、数字化产业、数字化底座等六个方面实现数字化转型,建设智慧港口(gǎngkǒu)升级版。 “智慧绿色集装箱码头关键技术(guānjiànjìshù)研究与应用”“顺岸式集装箱码头堆场自动化改造关键技术研究与示范”项目(xiàngmù)荣获中国港口协会科学技术(kēxuéjìshù)奖特等奖等奖项,33项成果达到国际先进及以上技术水平(jìshùshuǐpíng)。天津港自主研发的新一代L4级无人水平运输设备ART,销往厦门海润码头、内蒙古策克口岸。天津港国家重点研发计划“沿海大型港口群航道设施智能化关键技术”项目,也为行业科技创新(chuàngxīn)发展(fāzhǎn)注入力量。 6月(yuè)9日,天津市和平区政府、天津港集团(jítuán)、海丰国际控股有限公司(gōngsī)三方共同签订港产城战略合作框架协议,发挥各自在政府服务、港口资源和船公司业务等方面优势,在港产城互促、商务商贸、招商引资(zhāoshāngyǐnzī)等方面加强合作,共同打造港产城融合发展示范区。 和平区坐落于天津市核心区,目前,该区已聚集海事海商、航运(hángyùn)金融、航运科技等(děng)航运服务企业超过(chāoguò)800家。加上(jiāshàng)河西区、滨海新区航运服务聚集区等,在天津这些区域共汇聚航运相关企业6449家,飞机、船舶、海工装备融资租赁业务规模在全国排名前列。 “天津港(tiānjīngǎng)是天津市发展的战略资源和‘硬核’优势。”天津港集团投资发展部有关(yǒuguān)负责人说。 从天津港向中国(天津)自由贸易试验区眺望(tiàowàng),高楼林立。这个北方首个自贸试验区正稳步扩大制度型开放,以天津1%的(de)土地,贡献(gòngxiàn)了26%的新设外资企业、38%的进出口额和16%的税收收入。 作为京津冀“最便捷出海口”,天津港(tiānjīngǎng)开通至雄安新区绿色通道,海铁联运班列(bānliè)直达北京、石家庄,年服务(fúwù)京津冀货物超亿吨。今年初,天津港开通墨西哥外贸滚装航线开通,1500余辆(yúliàng)国产新能源汽车便从海嘉码头乘船离泊,驶向墨西哥拉扎罗港。 天津港(tiānjīngǎng)至南美西直航航线开通,让智利车厘子、南美白虾、秘鲁(bìlǔ)蓝莓等越来越多来自地球(dìqiú)另一面的农产品,“抢鲜”上了京津冀三地百姓餐桌。 6月11日,天津港京津物流园里的2号(hào)冷库。摄影/章轲 据(jù)第一财经记者了解,近年来,天津以“港产(gǎngchǎn)城融合发展行动方案”为蓝图(lántú),吸引3万余家外资企业扎根,空客第二总装线、诺和诺德生物医药等(děng)项目(xiàngmù)落地。今年一季度,天津装备制造业增长10.5%,“港关产城”一体化政策,让跨境贸易便利化水平跃升,外贸企业获得感倍增。 天津集装箱(jízhuāngxiāng)中心站第二线束前不久开通(kāitōng)运营(yùnyíng),集装箱办理能力从目前的每年40万标箱逐步提升至80万标箱。该线路的开通进一步优化了港口集疏运体系,提高了天津港铁水联运和铁路集疏港能力。 天津港股份有限公司业务部副总经理李宁(lǐníng)介绍,今年3月,上港集团、天津港集团、广州(guǎngzhōu)港集团和安通(āntōng)控股共同推出“三港一航海上高速FAST”航线,可实现1.5万吨级(wàndūnjí)和3.5万吨级船舶(chuánbó)在天津—上海、上海—广州双线3至4天高频次快航,与陆运相比单箱费用降低约65%。 天津津港产业发展有限公司副总经理(fùzǒngjīnglǐ)苏姗姗(shānshān)介绍,天津港邮轮和物流(wùliú)业务也在服务港产城融合发展中发挥着作用。今年前5个月,天津港接待国际邮轮33艘次、旅客11.2万人次。 天津港(tiānjīngǎng)集团物流公司副总经理李巍(lǐwēi)介绍,2024年天津港服务雄安新区绿色通道操作量完成1.1万标准箱(biāozhǔnxiāng),今年1-5月份完成0.5万标准箱,同比增长35.4%。 在天津港,有一个全国港口行业中首个生态环境大气智能监测平台。该平台能够(nénggòu)对区域(qūyù)内139个监测点环保指标全覆盖(fùgài)实时监测,并将环境空气质量与港口现场作业衔接。 天津港集团环保管理部副总经理李磊告诉第一财经记者,根据监测数据,2024年(nián),天津港区域PM2.5浓度较(jiào)2020年下降15.6%,优良天数(tiānshù)比例较2020年提升6.9个(gè)百分点,近几年空气质量总体优于城区平均水平。 今年3月,天津港东疆北防波堤50兆瓦(zhàowǎ)(zhàowǎ)风电项目并网。李磊介绍,天津港建设以分布式绿色能源为主的新型电力系统。截至(jiézhì)目前已建成新能源发电系统146.5兆瓦,年发绿电能力超3亿千瓦时,达到集团生产用电的近70%。可节约(jiéyuē)标煤9万吨(wàndūn),减少碳排放24.8万吨。 6月11日,天津港集装箱码头(mǎtóu)。摄影/章轲 目前,天津港已建新能源充电桩(zhuāng)超200基,2024年全年充电量超4800万度,减少直接碳排放超3万吨(wàndūn)。今年(jīnnián)一季度,天津港新能源车辆充电桩总充电量创历史新高,达到近(jìn)2400万度,同比增长近4倍。 第一财经记者在采访中了解到(dào),近年来,天津港不断优化港口(gǎngkǒu)运输结构,从2017年开始率先在全国港口中全面叫停汽车运煤,大宗散货由公路运输(gōnglùyùnshū)转为(zhuǎnwéi)铁路运输,散货运输转为集装箱运输,率先打造“公转铁”“散改集”双示范港口。 目前,天津港铁矿石铁路运输占(zhàn)比超过70%,居于全国沿海港口前列。天津港还全面淘汰高(gāo)排放设备,目前低排放港作机械占比100%,其中(qízhōng)电动化比例接近60%。各集装箱码头(mǎtóu)场内新能源运输车辆占比达(bǐdá)100%,干散货码头协议车队新能源车辆占比超80%,焦炭货类实现100%清洁运输。 除了空气质量监控外,天津港还建成全国首个港口海洋水环境智慧监测系统。监测数据显示,2024年天津港19项(xiàng)水质指标中超70%达到二、三类标准。在2024年开展的港区(gǎngqū)生物多样性调查中,发现鸟类44种,其中包括5种国家(guójiā)二级保护(bǎohù)鸟类,海洋生物(hǎiyángshēngwù)共计89种。各类生物种类数量稳定丰富。 (本文来自(láizì)第一财经)
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