“丝路海运”电商快线集装箱吞吐量突破10万标箱

“丝路海运”电商快线货轮停靠(tíngkào)厦门港海天码头开展作业。 东南网6月(yuè)11日(rì)讯 （福建日报记者 廖丽萍 通讯员 白文(wén)斌 蓝炳阳 文/图） 10日，“丝路(sīlù)海运”电商快线迎来开通3周年重要节点。当天(dàngtiān)，在厦门海关所属东渡海关监管下，662个满载跨境电商产品等货物的标准集装箱顺利完成装船作业，该航线货轮准时启航驶往菲律宾马尼拉港。至此(zhìcǐ)，“丝路海运”电商快线集装箱吞吐量累计突破10万标箱。 作为我国首个以航运为主题的(de)“一带一路”国际综合物流服务平台建设的重要成果，这条(zhètiáo)以厦门至马尼拉为代表的“丝路海运”电商(diànshāng)(diànshāng)快线，仅需两天即可将国内跨境电商货物运至菲律宾，精准满足电商货物“批量小、批次多、时效(shíxiào)强”的进出口(chūkǒu)需求，为跨境电商企业提供了“高效率、低成本”的物流解决方案，成为行业青睐的黄金通道。据厦门海关统计，自2022年6月开通以来，“丝路海运”电商快线货轮(huòlún)共运行152艘次，集装箱吞吐量超10万标箱，货值164.90亿元，其中出口跨境电商货物共计225.74万件，主要(zhǔyào)包括箱包、鞋服(xiéfú)、日用品、健身器材等品类。 “我们在菲律宾开设加工厂，主要从(cóng)厦门出口国产T恤到(dào)菲律宾工厂进行二次加工，并(bìng)根据当地(dāngdì)跨境电商平台的订单情况实时调整加工计划(jìhuà)。平台要求客户下单24小时内发货，对供给效能要求很高。”选择这条航运专线的厦门千帆海电子有限公司总经理吴厚知表示，这条快线点对点直航(zhíháng)，两天就能到达菲律宾，既能满足货物的发货时效，又减轻了资金占用压力。 为支持航线顺利运营，厦门(xiàmén)海关对跨境电商(diànshāng)监管作业流程进行优化，利用跨境电商监管中心临港布局，推进数字化转型(zhuǎnxíng)和智能化(zhìnénghuà)升级，简化装卸流程，优化过卡环节，大幅缩短货物在码头周转和堆存时间，货物从入库到上船仅需2.5个小时。