上半年成都两机场货运量增长率均超20%，占西南地区总量50%以上

今年上半年，成都(chéngdū)两座机场的货运吞吐量公布(gōngbù)。其中，成都天府国际机场货运吞吐量达(dá)21.62万吨(wàndūn)，同比增长24.43%；成都双流国际机场货运吞吐量达35.56万吨，同比增长21.68%。今年1~6月，成都航空货运吞吐量占西南地区超过50%。 这一系列增速不仅巩固了成都“百万吨级”航空(hángkōng)货运城市的地位，也折射出成都的国际物流通道优化与产业(chǎnyè)升级的深度融合。 前6个月成都开通(kāitōng)多条国际货运航线 架起(jiàqǐ)国际“空中快车道” 据成都海关在6月发布的外贸数据显示，今年前5个月，四川外贸进出口4305.2亿元(yìyuán)，稳居全国第8位，同比增长7.5%。同期(tóngqī)，成都实现外贸进出口超3500亿元，同比增长10.4%，占(zhàn)四川省进出口总值的81.7%，拉动(lādòng)同期四川外贸增长8.3%。 外贸货运数值持续增长，离不开成都的国际(guójì)航空市场活跃。据了解，今年以来，成都继续加快国际全货机(huòjī)航线(hángxiàn)拓展，已先后开通了直飞达卡、德里、阿姆斯特丹等国际全货机航线。 此外，在今年5月，中州航空(hángkōng)(hángkōng)在成都连续新开直飞捷克布拉格、英国东米兰德的国际货运航线。中州航空相关负责人表示，“以成都直飞英国东米兰德航线为例，每周将执飞(zhífēi)1班，主要承运汽车配件、高端制造业零部件及生鲜冷链等货物。我们一次能搭载约103吨(dūn)货物，助力成都向西开放战略(zhànlüè)高地建设。” 同月，京东航空又在成都(chéngdū)开通(kāitōng)直飞缅甸仰光的(de)国际货运航线。该公司相关负责人称(chēng)，仰光及其周边地区拥有丰富的水产资源，如高性价比的青蟹和龙虾等，通过空运直接运抵成都后可快速送达农贸市场，为成都及周边地区的消费者提供优质的新鲜食材。 此次成都(chéngdū)至东米德兰的国际货运航线开通，不仅是中州航空布局成都国际货运市场的重要一步，更是成都与(yǔ)欧洲贸易合作深化的生动体现(tǐxiàn)。 截至目前，成都在飞的国际及地区定期直飞客货运航线数量(shùliàng)超80条，畅连(chànglián)全球五大洲，航线数量是我国中西部地区最多的，为成都货物进出口架起(jiàqǐ)国际“空中快车道”。 据了解，今年成都全年计划陆续新开、复航及加密国际及地区(dìqū)客货运航线28条(tiáo)；成都将通过“全货机+腹舱带货”方式，为出入境货物架通高效连接全球市场的空中(kōngzhōng)新捷径。 成都海关助力企业中转进口(jìnkǒu)水果 部分在蓉企业中转(zhōngzhuǎn)率超90% “今年上半年我们公司(gōngsī)通过自有的(de)货运包机，从东南亚(dōngnányà)空运进口的水果总量达到1507.63吨，其中进口榴莲的数量为1051.76吨，同比去年增长率超过了69%，占去年公司空运进口水果的66.72%。”四川(sìchuān)云港航空物流有限公司负责人介绍，目前该公司的包机航班落地成都(chéngdū)后，2小时内能够完成查验和(hé)放行，“我们有超过90%的进口水果，在落地成都后会通过空空中转、空公中转的方式运往全国。其中主要运往广州(guǎngzhōu)、深圳、上海居多。” ▲即将转运全国(quánguó)的进口水果。图据受访者 该负责人介绍，如果是(shì)空空中转的方式，进口货物在完成(wánchéng)查验和放行后，会通过机场的国际空侧卡口，直接从国际库区快速转运到国内库区，在国内库区完成组板后，直接运往机坪(jīpíng)装货。 在“进口空侧内转”优化(yōuhuà)监管模式下，进口国际空运货物经海关放行后，可直接通过(tōngguò)空侧海关RFID智能感应卡口，在货站空侧区域内实现国际直转国内(guónèi)。成都市(chéngdūshì)口岸与物流办公室(bàngōngshì)相关(xiāngguān)负责人表示，“这解决了原有模式下，进口清关货物需在货站国际库和国内库‘一出一入’分别处置一次，重新提离货站后，通过卡车转运并交安检后复入库操作及两次收费等问题。” 此外，上述负责人介绍，“进口(jìnkǒu)空侧内转(zhuǎn)”优化监管模式一方面节约了(le)航空转运操作时间5小时，也增加了企业选择更多后续航班进行转运的机会，另一方面据企业反馈，企业每公斤中转货物(huòwù)可节约货物转运处置费约0.5元。这一模式让成都实现了大幅(dàfú)提升进口货物在国际国内货站间的中转效率。 “航空货运快速发展，既(jì)体现了成都国际航空枢纽(shūniǔ)的枢纽能效，也折射出高端制造、电子信息、生物医药(shēngwùyīyào)、跨境电商等适航产业蓬勃发展。”中智物流(wùliú)智库相关负责人表示，成都构建(gòujiàn)了5小时“亚太空中货运圈”与11小时“亚欧空中货运走廊”。构建起与产业集群发展深度融合(rónghé)的高效航空物流供应链体系，为外地开放型产业货物构建起高效的国际运输通道。 （下载(xiàzài)红星新闻，报料有奖！）